→ بازگشت به فهرست
آرمان اربعین - قسمت ۱

آرمان اربعین - قسمت ۱

بهای تاریخی امنیت در مسیر کربلا

۱۸ خرداد ۱۴۰۵

امروز قدم زدن در این جاده، امن و ساده به نظر می‌رسد؛ اما این مسیر همیشه در دسترس نبوده است. زمانی برای عبور از همین خاک، مجازاتِ قطعیِ اعدام تعیین شده بود. ⏳
چه می‌شود که ما امروز این بهای سنگین تاریخی را فراموش می‌کنیم؟ دانستنِ این حقیقت، دقیقاً چه تغییری در برخورد ما با کمبودهای سفر ایجاد می‌کند؟

تحول تاریخی امنیت در مسیر زیارت کربلا و تأثیر آن بر رفتارشناسی زائران

پدیده زیارت اربعین و تجمعات مرتبط با آن، در طول تاریخ و حتی فراتر از مرزهای دولت-ملت، با چالش‌های امنیتی و موانع حاکمیتی متعددی روبه‌رو بوده است. بررسی سیر تاریخی این رویداد نشان می‌دهد که حفظ این مسیر و باز ماندنِ آن، مستلزم پرداخت هزینه‌های سنگینِ جانی و اجتماعی از سوی کنش‌گران بوده است. این مقاله به بررسی این سوابق تاریخی و تأثیر آگاهی از آن‌ها بر نحوه رفتار و میزان تاب‌آوری زائران در دوران معاصر می‌پردازد.

۱. سیاست‌های سرکوب و ممانعت در دوران عباسیان
در اواسط قرن سوم هجری، خلافت عباسی سیاست سرکوب مستقیم را در قبال زائران کربلا اتخاذ کرد. بر اساس مستندات تاریخی، متوکل عباسی در سال ۲۳۶ هجری قمری دستور تخریب بنای مقبره و انسداد کامل مسیرهای منتهی به آن را صادر کرد. در مرحلۀ بعد، با استقرار پاسگاه‌های نظامی، مجازات‌های فیزیکیِ غیرقابل‌بازگشتی از جمله قطع عضو و اعدام برای مسافران این مسیر تعیین شد. هدف از این سیاست، ایجاد بازدارندگی مطلق و متوقف کردن جریان جمعیتی بود. با این حال، مقاومت جمعی باعث شد تا این مناسک در طول زمان حفظ شود.

استمرارِ هزینه‌های امنیتی از قرون میانه تا دوران بعث
سیاست‌های بازدارنده تنها محدود به دوران عباسی نبود. تغییر فازِ تهدیدات از «حاکمیتِ مستقر» به «گروه‌های مهاجم»، در سال ۱۲۱۶ قمری منجر به قتل‌عام گستردۀ زائران در کربلا گردید. در دوران معاصر نیز، رژیم بعث عراق با درکِ پتانسیلِ شبکه‌سازیِ این تجمع، سیاستِ «جرم‌انگاریِ زیارت» را پیاده‌سازی کرد. در دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ میلادی، زائران برای امتناع از رویارویی با نیروهای امنیتی، مسیرهای غیررسمی، صعب‌العبور و شبانه (نظیر مسیر نخلستان‌های فرات) را جایگزین جاده‌های اصلی کردند. این تغییر مسیر، نشان‌دهندۀ تطبیق‌پذیریِ کنش‌گران با بالاترین سطوحِ تهدیداتِ امنیتی (خطر اعدام میدانی) برای حفظِ زنجیرۀ این مناسک است.

۲. تأمین امنیت در دوران معاصر
با سقوط حکومت بعث در عراق، این جغرافیای زیارتی مجدداً با تقاضای گسترده‌ای مواجه شد. ظهور گروه‌های تروریستی در منطقه، تهدیدات امنیتی را به بالاترین سطح رساند. پاکسازی این جاده‌ها و برقراری ثبات فعلی، نتیجۀ مستقیم عملیات‌های نظامی و تلفات انسانیِ نیروهای مدافع در سال‌های اخیر است. امنیتِ پایدارِ کنونی، محصولِ یک فرآیندِ پرهزینۀ دفاعی است، نه یک شرایطِ طبیعی و بدیهی.

۳. رفتارشناسی زائرِ مدرن در بستر امنیت پایدار
دستیابی به امنیت در سال‌های اخیر، تغییراتی را در رویکردِ بخشی از مسافران ایجاد کرده است. با کاهش یافتنِ موانع فیزیکی و خطرات جانی، انگیزه‌های رفاهی در میان برخی از شرکت‌کنندگان پررنگ شده است. این تقلیلِ معنایی، به بروز تنش‌های خُرد در طول مسیر (نظیر رقابت بر سر امکانات حمل‌ونقل و اقامت) منجر می‌شود. راهکارِ اصلاحِ این ناهنجاری‌های رفتاری، بازخوانیِ مداومِ سوابق تاریخیِ این جاده است. آگاهی از هزینه‌های پرداخت‌شده برای تأمین امنیت، سطح توقعات رفاهی افراد را تعدیل کرده و تاب‌آوری آنان را در برابر کاستی‌های لجستیکی افزایش می‌دهد.

آرمان اربعین - قسمت ۱
۰۰:۰۰۰۰:۰۰